業(yè)務(wù)代表移動(dòng)下單實(shí)現當天配送提效50%

南京合惠的盧總說(shuō)在沒(méi)使用T+Cloud之前的情況是業(yè)務(wù)代表，拜訪(fǎng)客戶(hù)的時(shí)候，每家客戶(hù)需要什么貨，拿本子記下來(lái)，開(kāi)手工單然后到倉庫發(fā)貨。車(chē)銷(xiāo)全部在車(chē)上開(kāi)手工單，回來(lái)以后交帳，業(yè)務(wù)員用手抄單訂貨，業(yè)務(wù)處理周期冗長(cháng)，工作效率低，客戶(hù)要等到第二天才能收到貨。在行業(yè)競爭如此白熱化的當下，提升商品的配送效率，“以效致勝”是快消品企業(yè)經(jīng)營(yíng)的不二法門(mén)！

T+Cloud手機下單直接在終端客戶(hù)這邊下單，實(shí)時(shí)在線(xiàn)的，下完單就可以看到，手機上面也可以收到短信，相對來(lái)說(shuō)送貨及時(shí)性提高了，倉庫配貨的管理效率也提高了。上午下單，下午就可以送到，下午下了單，配完貨以后第二天早上送，相對于縮短了半天，比以前配送效率提升了50%。

實(shí)時(shí)關(guān)注最新業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)

快消品物流配送行業(yè)通過(guò)T+Cloud，可以實(shí)時(shí)關(guān)注到最新的業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)，坐在辦公室即可對業(yè)務(wù)了如指掌。

第一，我可以看到實(shí)時(shí)數據了，每個(gè)業(yè)務(wù)員的銷(xiāo)量；

第二個(gè)，每個(gè)業(yè)務(wù)員賣(mài)貨的價(jià)格，價(jià)格控制，甚至能控制到每個(gè)客戶(hù)的價(jià)格；

第三個(gè)，業(yè)務(wù)員的數據，每天實(shí)時(shí)更新。

快消品行業(yè)對于商品價(jià)格的把控顯得尤為重要，商品售價(jià)會(huì )直接關(guān)系到企業(yè)毛利情況和對業(yè)務(wù)員的考核，通過(guò)系統把控，設置最低控價(jià)、正常開(kāi)票價(jià)、促銷(xiāo)政策，只要業(yè)務(wù)員下單，價(jià)格就自動(dòng)帶出去了。對于我們來(lái)說(shuō)終端客戶(hù)價(jià)格平穩，不像以前今天這個(gè)價(jià)，明天那個(gè)價(jià)，客戶(hù)多了以后，不一定記得住?，F在通過(guò)T+Cloud幫你做這個(gè)事情，正確率高得多。

預警提醒讓滯銷(xiāo)貨品“變廢為寶”

T+Cloud有一個(gè)設備預警，多少天沒(méi)銷(xiāo)售的，還有上邊有一個(gè)正常倉庫貨留超過(guò)多少天，設置超過(guò)多少天告訴你，這個(gè)多少天沒(méi)動(dòng)了，甚至多少天低于這個(gè)銷(xiāo)量了，都可以告訴你。那么南京合惠的盧總是怎么把滯銷(xiāo)品“變廢為寶”的呢？

第一，快要到三個(gè)月是做促銷(xiāo)，買(mǎi)一送一；

第二，新品如果進(jìn)入倉庫，業(yè)務(wù)員鋪貨率做的不是太好，會(huì )強行分到每個(gè)業(yè)務(wù)員頭上，甚至每輛車(chē)銷(xiāo)車(chē)上，強制性這幾天就做這個(gè)事情，把所有的新品全部鋪到各個(gè)終端。盧總說(shuō)：T+Cloud讓我感受最深刻的是三個(gè)月未活躍的客戶(hù)，系統自動(dòng)提示，這個(gè)給我幫助比較大。其次是應收帳款準確了，不會(huì )丟單、落單了。

第三，業(yè)務(wù)員考核，業(yè)務(wù)員跟倉庫的聯(lián)系，跟后勤聯(lián)系，有了系統以后也好的多，可以調出哪些貨是沒(méi)有出庫的，哪些貨沒(méi)送，這個(gè)貨為什么幾天沒(méi)送，或者貨送不出去，退回來(lái)了，這些都有好處。